Incluye referencias bibliográficas.

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Actualmente se observa una creciente preocupación, por parte de la población, de cuestiones vinculadas al ambiente urbano que afectan la calidad de vida en nuestras ciudades. La existencia de Políticas Públicas, entre ellas, la de Medio Ambiente y de Movilidad Urbana no garantiza por sí solo los anhelos de la sociedad, pues, muchas de las veces son pensadas, e implantadas, de manera independiente, por lo tanto, actúan de formas concurrentes. La motivación de este estudio partió de la dificultad de transitar por los paseos públicos de la ciudad de Resende, RJ, teniendo en cuenta los diversos obstáculos existentes, así como la mala conservación de los mismos, así como la degradación del paisaje urbano, además de la carencia de investigaciones que relacionen movilidad, accesibilidad y urbanización urbana. Así, el objetivo de este artículo es evidenciar los conflictos existentes entre las políticas citadas, sugiriendo medidas para compatibilizarlas. La metodología de investigación tuvo un enfoque cualitativo basado en un estudio de caso y la investigación utilizada fue el levantamiento bibliográfico, análisis documental de normas, legislaciones y procedimientos pertinentes a las políticas involucradas además de registros fotográficos de los conflictos existentes entre ellas. El resultado obtenido apuntó al compromiso no sólo del ambiente natural, sino de la movilidad y, en consecuencia, la sustentabilidad urbana y la calidad de vida.

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